Зарядни, бустери и кабели
Зарядното за акумулатор възстановява заряда на автомобилна батерия от контакт 230 V, а стартерното устройство (бустер) е преносима батерия, с която запалвате колата веднага, когато акумулаторът е изтощен. В категорията са зарядни Raider за акумулатори 6, 12 и 24 V – класически и инверторни, стартерни устройства с LED фенер и кабели за подаване на ток. Подходящи са за леки коли, мотоциклети, бусове и камиони.
Накратко
- Класическо зарядно – за определен диапазон акумулатори, например 20–60 Ah при RD-BC10 или 92–210 Ah при RD-BC12; за редовно презареждане в гаража.
- Инверторно зарядно – микропроцесор управлява зареждането на етапи, спира само при пълен заряд и има програми за различни акумулатори.
- Стартерно устройство (бустер) – литиево-полимерна батерия с ток до 300, 450 или 600 A за аварийно запалване на кола с 12 V акумулатор.
- Кабели за ток – за запалване от акумулатора на друга кола; нужен е втори автомобил.
- Напрежение: 12 V при леките коли, 24 V при камиони, автобуси и тежка техника, 6 V при някои по-стари мотоциклети и автомобили.
Как да изберете зарядно за акумулатор
1. Напрежението
Зарядното трябва да поддържа напрежението на батерията. RD-BC10 е само за 12 V, RD-BC13 – за 6 и 12 V, а RD-BC11, RD-BC12 и RD-BC19 зареждат 12 и 24 V. Ако имате и кола, и машина с 24 V система, изберете модел с двете напрежения.
2. Капацитетът в Ah
Капацитетът е отпечатан на етикета на акумулатора и трябва да попада в диапазона на зарядното. RD-BC10 е за 20–60 Ah, RD-BC11 – за 25–135 Ah, RD-BC13 – до 120 Ah, RD-BC12 – за големи батерии от 92 до 210 Ah, а RD-BC19 покрива от 2 до 200 Ah.
3. Токът на зареждане
По-високият ток зарежда голям акумулатор по-бързо, а малкият акумулатор иска по-нисък ток. Затова зарядните за големи батерии дават повече ампери: RD-BC13 – до 4 A, RD-BC10 – до 7 A, RD-BC11 – до 9 A, RD-BC19 – до 12 A, RD-BC12 – до 14 A. Спазвайте и препоръката на производителя на акумулатора.
4. Автоматика, програми и тип акумулатор
RD-BC13 има индикатор за нивото на заряда, 8 вградени програми и автоматично изключване при пълен заряд. RD-BC19 зарежда в 7 етапа с микропроцесорно управление, показва тока, напрежението и вътрешната температура на LCD дисплей и има избор на типа акумулатор – AGM, автомобилен, за мотоциклет и LiFePO4. Неговият режим за ремонт е за стари, неактивни, разслоени или сулфатирани акумулатори и за такива, които се съхраняват. Ако колата е със старт-стоп и AGM или EFB акумулатор, проверете дали зарядното поддържа този тип.
Зарядните кабели с изолирани щипки са в комплекта на RD-BC10, RD-BC11, RD-BC12 и RD-BC13; захранващият кабел е 1,6 m, а при RD-BC11 – 2 m.
Как да изберете стартерно устройство (бустер)
Бустерът подава за кратко голям ток към стартера. По-големият двигател, дизелът и студеното време искат повече ток. Raider RD-JBC15 е с батерия 6 Ah и ток до 300 A, RD-JBC16 – 8 Ah и 450 A, RD-JBC20 – 18 Ah и 600 A. По-големият капацитет дава повече опити за запалване и повече енергия за зареждане на телефон, лаптоп или камера. И трите са за 12 V акумулатори, имат LED фенер и се събират в жабката. Зареждайте бустера след всяко ползване.
Зарядно, бустер или кабели за ток – сравнение
| Вид | Предимство | Ограничение | Кога да изберете |
|---|---|---|---|
| Класическо зарядно | Просто, за големи акумулатори и 24 V | Иска контакт и време; ако няма автоматика, зареждането се следи | Гараж, бус, камион |
| Инверторно зарядно | Спира само, програми по тип акумулатор, режим за ремонт | Иска контакт и време | Редовна поддръжка, AGM и LiFePO4, коли, които стоят дълго |
| Стартерно устройство | Пали веднага, без втора кола и без контакт | Не зарежда акумулатора; самото то трябва да е заредено | Аварийно в колата, на път, през зимата |
| Кабели за ток | Не се зареждат, винаги са готови | Нужен е втори автомобил със същото напрежение | Резерва в багажника |
Как да заредите и да запалите правилно
- Изключете двигателя, запалването и консуматорите; работете на проветриво място.
- Изберете напрежението и програмата според акумулатора.
- Свържете червената щипка към плюса (+), черната – към минуса (−) или към маса, ако ръководството на колата го изисква.
- Чак тогава включете зарядното в контакта. След края първо го изключете от контакта, после махнете черната и накрая червената щипка.
С кабели за ток: червеният свързва плюса на изтощения акумулатор с плюса на донора, а черният – минуса на донора с небоядисана метална част на двигателя на колата, която палите, далеч от акумулатора. Запалете донора, после вашата кола, и разкачете в обратен ред.
- При зареждане оловните акумулатори отделят водород – без искри, пушене и открит пламък наблизо.
- Не зареждайте и не палете замръзнал, подут или протекъл акумулатор.
- Не обръщайте полюсите и не допускайте щипките да се докоснат; електролитът е киселина – ползвайте очила и ръкавици.
Още за колата има в автоаксесоари – например компресори и помпи за кола и органайзери за кола, в които бустерът и кабелите стоят подредени в багажника. Зарядните за батериите на винтоверти и други инструменти са в зарядни за акумулаторни батерии.
Често задавани въпроси
Какво зарядно за акумулатор да купя за кола?
Изберете зарядно, което поддържа напрежението на колата (при леките автомобили 12 V) и чийто диапазон в Ah включва капацитета от етикета на акумулатора. За AGM или LiFePO4 акумулатор търсете зарядно с избор на типа, като Raider RD-BC19. За обикновено презареждане е достатъчно класическо зарядно в правилния диапазон.
Колко ампера трябва да е зарядното за акумулатор?
Токът трябва да отговаря на капацитета: големият акумулатор приема по-висок ток, малкият – по-нисък. Затова всяко зарядно има посочен диапазон: Raider RD-BC10 дава до 7 A за акумулатори 20–60 Ah, а RD-BC12 – до 14 A за 92–210 Ah. Спазвайте и препоръката на производителя на акумулатора.
Стартерно устройство или зарядно – кое да избера?
Зависи от целта. Стартерното устройство (бустер) запалва колата веднага, без контакт и без втора кола, но не зарежда акумулатора. Зарядното възстановява заряда от контакт и поддържа батерията, но иска време. Двете се допълват: бустер в колата, зарядно в гаража.
Какво е инверторно зарядно?
Инверторното зарядно е електронно зарядно с микропроцесор, което управлява зареждането на етапи и спира само при пълен заряд. Обикновено има програми за различни акумулатори. Raider RD-BC13 има 8 вградени програми и автоматично изключване, а RD-BC19 – 7-етапно зареждане, LCD дисплей и режим за ремонт.
Колко ампера трябва да е бустерът за кола?
Колкото по-голям е двигателят, толкова по-голям ток е нужен за запалване; дизелът и студеното време също искат повече. Стартерните устройства Raider са с ток до 300 A (RD-JBC15), 450 A (RD-JBC16) и 600 A (RD-JBC20), всички за 12 V акумулатори. Проверете в инструкцията за какви двигатели е предвиден моделът.
Колко време се зарежда акумулатор на кола?
Времето зависи от това колко е разреден акумулаторът, от капацитета му и от тока на зарядното. Голям и силно изтощен акумулатор се зарежда по-дълго, а по-високият ток съкращава времето. Автоматичните зарядни, като RD-BC13, показват нивото на заряда и спират сами при пълен акумулатор.
Може ли акумулаторът да се зарежда, без да се сваля от колата?
Често да, ако ръководството на автомобила го позволява. Изключете запалването и консуматорите, свържете щипките, преди да включите зарядното в контакта, и осигурете проветряване. При коли с много електроника използвайте точките за зареждане, посочени от производителя.
Как се свързват кабелите за ток?
Червеният кабел свързва плюса на изтощения акумулатор с плюса на акумулатора донор. Черният свързва минуса на донора с небоядисана метална част на двигателя на колата, която палите, далеч от акумулатора. Разкачва се в обратен ред, а двете коли трябва да са с еднакво напрежение.
