Комплект жила и кожуси за спирачки и скорости на колело

Когато спирачката започне да хваща със закъснение или скоростите прескачат, най-често причината не е в механизма, а в износеното жило за скорости на колело и в смачкания кожух. Този комплект съдържа всичко за подмяна на двете най-важни системи наведнъж – спирачките и предавките. Подходящ е за планинско, шосейно и градско колело.

Защо ще ви хареса

Предимството на комплекта е, че не остава нищо недовършено. Вътре има жила за предна и задна спирачка, жила за предна и задна предавка, кожуси и за двете системи, две тръбички за спирачно жило и накрайници за краищата. Няма нужда да търсите отделно елемент, който сте забравили, и да отлагате ремонта с дни, докато колелото стои разглобено.

Дължините са съобразени с различни рамки: жило за задна спирачка 220 см, за предна спирачка 150 см, а за предавките – 220 см и 150 см. Кожухът за жилата на предавките е 350 см, а за спирачните жила – 300 см. Излишното се скъсява при монтажа, така че комплектът върши работа и на малка градска рама, и на голямо планинско колело. Компонентите са от качествени материали и издържат на интензивно каране и на тежки условия, а краищата на жилата са стоманени.

Смяната на жилата е и най-евтиният начин колелото да започне да работи като ново. Нови жила в чисти кожуси връщат прецизността на предавките и краткия ход на спирачния лост, без да се пипа нито дерайльор, нито спирачен механизъм. Това е поддръжка, която се прави в началото на сезона или след зимно каране, когато солта и влагата са си свършили работата.

Как се използва

Работете по една система наведнъж – първо спирачките, после предавките – и ползвайте старото жило като мярка за дължината на новото. Прекарайте жилото през кожуха, преди да го закрепите, и внимавайте кожухът да описва плавна дъга; острите чупки са причината спирачката да се връща бавно.

Скъсете кожуха с подходящ инструмент и подравнете края, за да не влиза мръсотия. След срязване поставете накрайник на всяко жило – така въжето не се разплита. Тръбичките за спирачното жило се поставят там, където жилото влиза в лоста. Накрая проверете спирачките и предавките на място, преди първото каране, и донастройте с регулиращите винтове. Ако не сте работили по спирачна система, по-разумно е монтажът да се остави на сервиз.

Характеристики

• Жило за задна спирачка: 220 см
• Жило за предна спирачка: 150 см
• Жила за предавки: 220 см и 150 см
• Кожух за жилата на предавките: 350 см
• Кожух за спирачните жила: 300 см
• 2 броя тръбички за спирачно жило
• Накрайници за жила, стоманени краища
• Подходящ за планинско, шосейно и градско колело

Грижа и безопасност

Спирачката е елемент на безопасността: след монтаж проверете двете спирачки на място, при ниска скорост, преди да излезете на пътя. Лостовете трябва да имат ясен ход и да се връщат сами. Не оставяйте стърчащи краища на жилата – сложете накрайник, за да няма опасност от порязване. Проверявайте периодично дали кожусите не са смачкани и дали жилата не са разплетени; износено жило се подменя, а не се пристяга. Продуктът има CE маркировка. Тегло с опаковката: 0,354 кг.